Ένας τριφασικός-ασύγχρονος κινητήρας AC δεν είναι κινητήρας συμπλέκτη.

Ένας κινητήρας συμπλέκτη αναφέρεται συνήθως σε έναν κινητήρα με ενσωματωμένο συμπλέκτη, που επιτρέπει την εμπλοκή και την απεμπλοκή της ισχύος, όπως σε εξοπλισμό που απαιτεί συχνές εκκινήσεις, σταματήματα ή αλλαγές ταχύτητας. Ωστόσο, ένας τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας AC είναι ένας επαγωγικός κινητήρας που βασίζεται στην αρχή της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής. Η δομή του πυρήνα του περιλαμβάνει στάτορα, ρότορα και ρουλεμάν. Οδηγεί τον ρότορα δημιουργώντας ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο χρησιμοποιώντας τρι-εναλλασσόμενο ρεύμα και δεν περιέχει μηχανισμό συμπλέκτη.

Οι συνήθως χρησιμοποιούμενοι ασύγχρονοι κινητήρες τριών- φάσεων δεν διαθέτουν διακόπτη συμπλέκτη. μια συσκευή συμπλέκτη μπορεί να συνδεθεί εξωτερικά ή να ενσωματωθεί μόνο σε προσαρμοσμένα μοντέλα για ειδικές εφαρμογές.

Η αρχή λειτουργίας του βασίζεται στην ολίσθηση μεταξύ του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου του στάτορα και του ρότορα για την επίτευξη μετατροπής ενέργειας, αντί στον έλεγχο της μετάδοσης ισχύος μέσω ενός μηχανικού συμπλέκτη.

Επομένως, ένας τυπικός τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας AC είναι ένας κινητήρας συνεχούς κίνησης και δεν έχει λειτουργία συμπλέκτη. Για να επιτύχετε ένα αποτέλεσμα-όπως συμπλέκτη, ένας μηχανικός ή ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης πρέπει να εγκατασταθεί εξωτερικά στον κινητήρα.